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2007年3月30日 (金)

日航格下げ!

  日経の今朝の朝刊によると、金融庁で定めた債務区分を「経営管理に注意を要する」債権から、引き下げを求めるとのこと。つまり、「破綻懸念債権」になってしまうということ。
何でも、そうなると銀行は7割の引当金を積まねばならない。当然、引当金は利益の中から、有税で引当ねばならない。こんな状態で、総額700億円の新規融資に応じるらしい。
これって、株主代表訴訟で訴えられるリスクは、銀行はないの?
しかし、日航はかつては日本を代表する企業でしたが、このような凋落振りは目をおおいたい。エア・システムとの統合が上手くいかず、さらに8もある組合との交渉もネックになっているようす。会社が、こんな窮状にあるのに関わらす、パイロットの平均年収が3000万円とか!
まずは徹底したリストラが求められる。そして、ANAへの経営統合ですかね

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» ホテル 日航 ベイサイド 大阪 [これいいよ]
そろそろゴールデンウイークの予定でもたてようかと思って、 いろいろと旅行雑誌を見ていたところ、大阪の友人からメールがきた。 [続きを読む]

受信: 2007年3月30日 (金) 18:08

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